Gaya hidup

KERETA PELURU PERSINGKAT JARAK TEMPUH KOTA XI’an KE CHENGDU CHINA

KERETA PELURU PERSINGKAT JARAK TEMPUH KOTA XI'an KE CHENGDU CHINAKERETA PELURU PERSINGKAT JARAK TEMPUH KOTA XI'an KE CHENGDU CHINA

KERETA PELURU PERSINGKAT JARAK TEMPUH KOTA XI’an KE CHENGDU CHINA

Sebuah layanan kereta peluru baru yang menghubungkan Xi’an dan Chengdu akan mulai beroperasi pada hari Rabu, dimana dengan berjalannya kereta ini diperkirakan dapat mengurangi waktu tempuh perjalanan antara dua kota bersejarah itu dengan hampir dua pertiga kali lebih cepat dari waktu biasanya.

Berdasarkan jarak tempuh kecepatan tinggi sebesar 658 kilometer adalah salah satu kereta tercepat yang pertama melewati Pegunungan Qinling, dimana pada jarak tempuh pemisah antara selatan dan utara China, memiliki banyak pemandangan alam serta satwa liar langka.

Tiga puluh delapan kereta awalnya akan berjalan di sepanjang jalur kereta api, 19 masing-masing jalan, dengan kecepatan hingga 250 kilometer per jam, menurut operator jaringan China Railway Corp.

Perjalanan dengan kereta api antara Xi’an, ibukota provinsi Shaanxi, dan Chengdu, ibukota provinsi Sichuan, sekarang hanya lebih dari empat jam, turun dari 11 jam menggunakan layanan kereta standar. Ini diperkirakan akan turun sekitar 30 menit atau lebih dalam beberapa minggu mendatang.

Namun, perjalanan yang lebih cepat membutuhkan biaya. Tiket termurah untuk tempat duduk di kereta berkecepatan tinggi biaya 263 yuan ($ 39,80), dua kali lipat harga kereta lambat.

Jalur baru ini memperluas kapasitas transportasi di utara wilayah Sichuan-Chongqing, menghubungkan wilayah Sungai Yangtze dan pelayaran Laut Bohai, kata Zhang Zongwei, kepala bagian Sichuan dari tim konstruksi rel kereta.

Wilayah yang terdiri dari Sichuan dan Chongqing, yang disebut Shu di Tiongkok kuno, dikenal karena medan yang menantang. Li Bai, seorang penyair dari Dinasti Tang (618-907), pernah menulis, “Perjalanan ke Shu lebih sulit daripada perjalanan untuk mendaki ke Surga.

KERETA PELURU PERSINGKAT JARAK TEMPUH KOTA XI'an KE CHENGDU CHINA
KERETA PELURU PERSINGKAT JARAK TEMPUH KOTA XI’an KE CHENGDU CHINA

Namun geografi yang unik dilihat sebagai keuntungan selama Perang Dunia II, dan Chongqing dipilih sebagai ibukota masa perang karena dianggap mudah untuk dipertahankan dan sangat sulit diserang.

Ketika kecepatan di jalur baru meningkat, waktu perjalanan antara Chengdu dan Beijing akan dikurangi menjadi sekitar delapan jam, turun dari lebih dari 14 jam, yang berarti “perjalanan ke Shu” tidak akan lagi begitu sulit.

Jalur baru ini merupakan bagian penting dari jaringan kereta api berkecepatan tinggi China, yang menghubungkan tiga jalur kecepatan tinggi - Xuzhou-Lanzhou, Datong-Xi’an dan Chengdu-Chongqing - menurut CRC.

Jalur Xuzhou-Lanzhou menghubungkan Cina timur dan barat, jalur Datong-Xi’an menghubungkan Cina tengah dan barat serta jalur Chengdu-Chongqing menghubungkan dua kota besar di Cina barat daya. Jalur baru ini juga melintasi daerah-daerah yang dilanda kemiskinan di Pegunungan Qinling dan wilayah Gunung Dabashan.

Jalur baru ini akan meningkatkan ekonomi di sepanjang rel kereta api dan membantu melaksanakan strategi pembangunan regional, meningkatkan pembangunan ekonomi dan sosial di sepanjang garis dan juga meningkatkan kesejahteraan masyarakat lokal, kata Song Ying, wakil kepala tim konstruksi kereta api Shaanxi bagian.

Cina memiliki jaringan kereta api berkecepatan tinggi dengan lebih dari 22.000 km jalur yang digunakan, menyumbang 60 persen dari kereta api berkecepatan tinggi di dunia.

Bangsa ini mengeluarkan rencana pengembangan kereta api nasional yang diperbarui pada bulan November membayangkan 30.000 km kereta api berkecepatan tinggi pada akhir 2020. Rencana tersebut juga menyatakan bahwa lebih dari 80 persen kota-kota besar akan ditutup oleh kereta api berkecepatan tinggi saat itu.

Pada akhir 2020, waktu perjalanan kereta api antara Beijing dan sebagian besar ibu kota akan dikurangi menjadi dua hingga delapan jam, kata rencana itu.

Leave a Reply