Monday , October 15 2018
Home > Mancanegara > MALAYSIA DAN SINGAPURA SEPAKAT DALAM PEMBANGUNAN KERETA BERKECEPATAN TINGGI
MALAYSIA DAN SINGAPURA SEPAKAT DALAM PEMBANGUNAN KERETA BERKECEPATAN TINGGI
MALAYSIA DAN SINGAPURA SEPAKAT DALAM PEMBANGUNAN KERETA BERKECEPATAN TINGGI

MALAYSIA DAN SINGAPURA SEPAKAT DALAM PEMBANGUNAN KERETA BERKECEPATAN TINGGI

MALAYSIA DAN SINGAPURA SEPAKAT DALAM PEMBANGUNAN KERETA BERKECEPATAN TINGGI

Malaysia dan Singapura pada Rabu sepakat untuk menunda pembangunan rel kereta api berkecepatan tinggi yang direncanakan antara kedua negara hingga 2020, mengakhiri bulan ketidakpastian seputar proyek yang diperkirakan akan menghabiskan biaya sekitar $ 17 miliar.

Perdana Menteri Malaysia Mahathir Mohamad, setelah kemenangan pemilihan yang tak terduga pada bulan Mei, mengatakan ia bermaksud membatalkan proyek itu dalam upaya untuk mengurangi utang negara, tetapi kemudian mengatakan pemerintahnya akan menegosiasikan penundaan.

Administrasi Mahathir sedang meninjau beberapa proyek multi-miliar dolar yang disetujui oleh pemerintah sebelumnya Najib Razak, dan sejauh ini menghentikan lebih dari $ 20 miliar proyek yang diberikan kepada perusahaan-perusahaan Cina.

Dalam pernyataan bersama, Malaysia dan Singapura mengatakan mereka telah setuju untuk menangguhkan pembangunan sambungan rel kecepatan tinggi untuk periode hingga 31 Mei 2020, dan akan mencari cara untuk mengurangi biaya.

Malaysia akan membayar Singapura sekitar S $ 15 juta ($ 10,88 juta) pada Januari 2019 untuk penangguhan, menteri urusan ekonominya, Azmin Ali, mengatakan pada konferensi pers di Kuala Lumpur.

Itu akan bertanggung jawab untuk membayar lebih jika proyek tidak dilanjutkan dalam dua tahun.

“Pada akhir Mei 2020, kami berharap untuk melihat kembalinya pembangunan kereta api berkecepatan tinggi,” kata Menteri Transportasi Singapura, Khaw Boon Wan. “Jika tidak, proyek itu akan dianggap telah dihentikan dan Malaysia akan mengganti biaya yang terbuang untuk Singapura.”

Pada bulan Juli, Singapura mengatakan akan berusaha untuk memulihkan lebih dari S $ 250 juta dalam biaya yang dikeluarkan hingga saat ini Malaysia membatalkan proyek tersebut.

Azmin mengatakan Malaysia berkomitmen untuk melanjutkan proyek ini setelah 2020.

Jalur kereta api, yang akan menghubungkan Kuala Lumpur dan Singapura, dijadwalkan untuk memulai layanan pada Januari 2031 jika pembangunan dimulai pada Mei 2020. Awalnya diharapkan mulai beroperasi pada Desember 2026.

Perusahaan-perusahaan dari China, Jepang, Korea Selatan dan Eropa telah menyatakan minatnya untuk memenangkan kontrak untuk membangun, mengoperasikan dan membiayai kereta api dan aset kereta api, orang-orang yang dekat dengan proses penawaran sebelumnya mengatakan kepada Reuters.

Proses tender bersama sekarang akan dibatalkan.

Sekitar 90 persen dari jaringan kereta api diatur untuk berada di Malaysia, termasuk terminal di Bandar Malaysia, pengembangan properti yang dimiliki oleh dana negara 1Malaysia Development Berhad (1MDB), yang saat ini tunduk pada investigasi pencucian uang di Malaysia dan tempat lain.

Kesepakatan senilai $ 1,7 miliar untuk menjual saham mayoritas di Bandar Malaysia kepada konsorsium Malaysia-China jatuh pada Mei 2017. Setahun kemudian, proyek tersebut gagal menarik pembeli.

Check Also

Sebab Hubungan Philipina Dan Kuwait Renggang Duta besar Di usir Keluar Negara

Sebab Hubungan Philipina Dan Kuwait Renggang Duta besar Di usir Keluar Negara

Sebab Hubungan Philipina Dan Kuwait Renggang Duta besar Di usir Keluar Negara Manila menuntut penjelasan …