Uncategorized

UBER AKAN MENGUNGKAP MOBIL SELF-DRIVING VOLVO GENERASI BERIKUTNYA

Uber Technologies Inc pada hari Rabu akan mengungkap mobil self-driving Volvo terbarunya di Washington saat bekerja untuk akhirnya menyebarkan kendaraan tanpa pengemudi dalam beberapa kondisi terbatas.

Uber mengatakan produksi baru XC90 akan dirakit oleh Volvo Cars di Swedia dan memiliki kontrol manusia seperti roda kemudi dan pedal rem, tetapi menambahkan memiliki sistem kemudi dan pengereman yang dipasang pabrik yang dirancang untuk komputer daripada kontrol manusia.

Sebelumnya, Uber telah membeli sekitar 250 SUV Volvo XC90 dan dipasang kembali untuk digunakan sendiri.

Kendaraan baru – dikenal dengan nomor kode 519G internal dan dalam pengembangan selama beberapa tahun – lebih aman, lebih dapat diandalkan dan akan “segera” menggantikan kendaraan yang lebih tua di armada Uber, kata Eric Meyhofer, kepala Advanced Technologies Group Uber.

“Ini tentang produksi,” kata Meyhofer dalam sebuah wawancara di sebuah konferensi Uber di Washington, Selasa.

Kendaraan baru ini juga memiliki beberapa sistem cadangan untuk fungsi kemudi dan pengereman serta daya cadangan baterai dan sistem keamanan siber baru.

Uber tidak siap untuk menyebarkan kendaraan tanpa kontrol manusia, kata Meyhofer.

“Kami masih dalam kondisi hibrida nyata,” kata Meyhofer. “Kita harus ke sana dan kita tidak akan sampai ke ribuan mobil di kota dalam semalam. Ini akan menjadi pengantar yang lebih lambat.”

Kendaraan XC90 baru memiliki kamera mata ikan interior untuk memindai barang yang hilang, kata Uber. Mereka juga tidak memiliki sunroof karena kendaraan self-driving memiliki sensor besar di atap dan dilengkapi dengan pintu tutup otomatis untuk mencegah keberangkatan yang tidak aman.

Uber, yang telah menerima pengiriman sekitar selusin prototipe kendaraan baru itu tetapi belum menyebarkannya di jalan umum, mengatakan “sistem penggerak-mandiri mobil itu suatu hari akan memungkinkan ridesharing otonom yang aman dan andal tanpa perlu” untuk keselamatan sopir.

Ditanya apakah Uber akan menggunakan mobil self-driving tanpa pengemudi keselamatan di daerah terbatas dalam beberapa tahun ke depan, Meyhofer mengatakan “ya – jauh sebelum itu.” Namun dia menambahkan bahwa Uber ingin berada dalam “rahmat kepercayaan publik dan kepercayaan regulatori yang baik” sebelum membuat keputusan bisnis untuk diterapkan.

Pada bulan Desember, Uber kembali melakukan uji coba mobil mandiri terbatas di jalan umum di Pittsburgh, sembilan bulan setelah menghentikan program menyusul kecelakaan mematikan di Arizona.

Pada bulan Maret 2018, pihak berwenang di Arizona menangguhkan kemampuan Uber untuk menguji mobil-mobilnya yang dikendarai sendiri setelah salah satu mobil XC90-nya menabrak dan menewaskan seorang wanita yang melintasi jalan pada malam hari di pinggiran Phoenix Tempe, pusat pengujian terbesar Uber. Kecelakaan itu adalah kematian pertama yang disebabkan oleh kendaraan yang bisa mengemudi sendiri.

Pada bulan Maret 2019, jaksa penuntut di Arizona mengatakan perusahaan itu tidak bertanggung jawab secara pidana dalam kecelakaan yang terjadi dalam kemandirian dan tidak akan menuntut. Uber mengakhiri pengujian di Arizona tetapi akhirnya berencana untuk melanjutkan pengujian di Toronto dan San Francisco, kata Meyhofer.

Kematian itu mendorong kekhawatiran keamanan yang signifikan tentang industri mobil self-driving yang baru lahir, yang berlomba untuk membuat kendaraan digunakan secara komersial.

Kepala Eksekutif Volvo Cars Hakan Samuelsson mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa “pada pertengahan dekade berikutnya kami mengharapkan sepertiga dari semua mobil yang kami jual akan sepenuhnya otonom”.

Volvo Cars, yang dimiliki oleh China Geely Automobile Holdings Ltd, akan menggunakan konsep kendaraan basis otonom serupa untuk pengenalan teknologi penggerak otonom pertama yang tersedia secara komersial pada awal 2020-an.

Volvo dan Uber mengatakan pada tahun 2017 bahwa perusahaan rideshare berencana untuk membeli hingga 24.000 mobil self-driving dari Volvo dari 2019 hingga 2021 menggunakan sistem self-driving yang dikembangkan oleh Advanced Technologies Group Uber. Seorang juru bicara Uber mengatakan pada hari Selasa bahwa perusahaan berencana “untuk bekerja dengan Volvo pada puluhan ribu kendaraan di masa depan.”

Perusahaan lain juga bekerja untuk menggunakan kendaraan yang bisa mengemudi sendiri di daerah terbatas.

General Motors Co pada Januari 2018 meminta izin dari regulator AS untuk mengerahkan armada berbagi-pakai mobil tanpa pengemudi tanpa roda kemudi atau kontrol manusia lainnya sebelum akhir 2019 tetapi masih berjuang untuk memenangkan persetujuan pengaturan. Unit Waymo Alphabet Inc mengoperasikan layanan robotaxi di Arizona dan mengatakan bulan lalu mereka bermitra dengan Lyft Inc untuk melayani lebih banyak pengendara.

Leave a Reply